Hogyan szereljünk fel egy autós kerékpártartót?

A kerékpártartó felszerelhető a tetőre anélkül, hogy aggódnia kellene a rendszámtábla blokkolása miatt. Először két alapvető rúdra van szüksége. Mivel a kerékpárvázakat általában hosszirányban szerelik fel, két keresztirányú alaprúdra van szükség. A legtöbb modellnél az eredeti tetőcsomagtartó számára fenntartott nyílások vannak, és néhány modellnél a felszereléshez fúrni kell. Az alapváz felszerelése után válassza ki a megfelelő kerékpárvázat.

Attól függően, hogy hol és hogyan van rögzítve a kerékpár, a kerékpártartókat jelenleg három kategóriába sorolják: felső, tartalék és pótkocsi golyó. A megemelt kerékpártárolók hátránya, hogy néhány embernek, különösen a lányoknak gondot okoz a kerékpártartók tetőre helyezése. Egy megemelt kerékpártároló csak egy kerékpár tárolására alkalmas. Ha több mint 2-3 kerékpárt telepítenek, akkor több kerékpártárolót kell telepíteni. Miután a kerékpárt a tetőre rögzítették, a magasság jelentősen megnő, és az áthaladhatóság bizonyos mértékig befolyásolja.

A tartalék kerékpártároló előnye, hogy 2-3-nál több kerékpár szállítására alkalmas, erős bővíthetőségű, hátulról történő ütközés esetén elkerülhető az ütközés. Hátránya, hogy a különböző modellek hátulján lévő egyetlen keret viszonylag korlátozott. A SUV-k, a terepjárók, a ferdehátúak és a szedánok mind különböző választási lehetőségek, tartalék gumival vagy anélkül. A tetőn lévőkkel ellentétben csak a megfelelő kereszttartót kell kiválasztania, és egyetlen keretet kell vásárolnia.

Az utánfutó típusú kerékpártartókat golyós típusú hátsó vonóhorog kerékpártartóknak is nevezik. Sok jármű hátulja felszerelhető 50 mm átmérőjű vonóhoroggal, ami Európában a vonóhorogok általános szabványa. A vonóhorog nem csak lakóautót, jet-ski-t vagy egyéb felszerelést vontathat, hanem kerékpártartót is szállíthat. Gyakran szerelik csúcskategóriás SUV-kba, MPV-kbe vagy csúcskategóriás haszongépjárművekbe, és nagyon népszerű az üzletemberek és a női ügyfelek körében.